galyna
28.08.2014
137 
Сегодня очень популярны пассажирские перевозки, которые приносят немалую прибыль владельцам транспорта. Однако чтобы стать полноправным участником этого рынка, нужно получить специальное разрешение у государства, что есть не у всех перевозчиков. Сегодня закон предъявляет серьезные требования, о которых я расскажу.
Пакет документов
Под разрешением имеется в виду лицензия на такси, которую выдает специализированный государственный орган. Чтобы иметь право на ее получение, вы уже должны быть зарегистрированы в качестве индивидуального предпринимателя либо же ООО. Исходя из этого, можете сделать вывод, что сначала нужно проходить длительную процедуру вышеуказанного оформления. Если вы соответствуете этим требованиям, то надо собрать следующие бумаги:
Стоимость и процедура
Следует сказать, что в зависимости от региона страны могут быть разные цены на регистрацию. В общем, они варьируются от 500 до 5000 рублей. Кроме того, нужно обращаться в разные регистрирующие органы, потому что на всю Россию нет единого такового, который бы этим занимался. Также надо быть готовым к тому, что чиновники могут затягивать процедуру регистрации. Вы должны знать, что в течение месяца все должно быть решено, и вам положена лицензия на такси на 5 лет. В противном случае нужно обращаться в суд.
Путевой лист для такси
Чтобы работать таксистом, также нужно иметь ряд документов. Если вы устраиваетесь на работу, то заключается трудовой договор (такси — это не только прибыль, но и ответственность). Кроме того, есть и другие документы транспортного характера, формы которых утверждаются государством.
Следует отметить, что сейчас последние упрощены, в связи с этим стало легче работать. Но все равно требования необходимо соблюдать, чтобы в один прекрасный момент не лишиться лицензии на такси. Одним из важных документов является путевой лист. В нем должны быть обозначены следующие реквизиты:
Заключительные положения
Как мы видим, законом предъявляются серьезные требования к перевозчикам. Это касается и такого документа, как лицензия на такси. Все связано с тем, что государство стремится урегулировать эту сферу ведения бизнеса, чтобы возможностей для теневых предпринимательских отношений было как можно меньше. Второй причиной является пополнение бюджета. Ведь чем больше легальных фирм в этой области, тем выше будет и налоговая база, что для государства является первоочередной задачей. Можно также говорить о безопасности пассажиров, ведь теневики действуют на свой страх и риск, неизвестно, как они могут себя повести в той или иной ситуации. Кроме того, работники легальных организаций защищены в значительной степени, ведь они имеют официальное оформление. "Бомбилы" же ничем этим не обладают, они могут заработать хорошие деньги в один день, а на другой вообще ничего не получить. Поэтому лицензия на такси имеет важное значение.
Популярное
Новое
Коммент.
Нарьянмарскіе авіатори стали "Крилами Росії-2007"
Нарьян-Мар, 27 березня. Нарьян-Марскій об’єднаний авіазагін став лауреатом національної премії "Крила Росії — 2007". Як повідомляє прес-служба авіазагону, в Москві в МХАТ ім. Чехова відбулося вручення нагород переможцям.
Нарьян-Марського авіатори стали лауреатами в номінації "Учасник обслуговування галузей економіки".
"Ми раді, що громадську раду премії дав нам високу оцінку, — сказав генеральний директор Нарьян-Марського авіазагону Валерій Афанасьєв. — Ми вважаємо, що ця оцінка — заслужена".
Він розповів, що "левова частка роботи ненецьких авіаторів припадає на доставку нафтовиків до родовищ, допомога будівельникам в тундрі, аварійно-рятувальні роботи та санзаданія".
"За 2007 рік ми на 17,7% більше перевезли такими рейсами людей і на 53,4% збільшили показник по перевезених вантажах. Зараз наліт годин нашими повітряними судами наближається до показників 1991 року — піку розвитку авіації", — Говорить Афанасьєв.
НАСА готується до посадки марсохода Opportunity
ВАШИНГТОН, 24 січня. Фахівці Національного аерокосмічного агентства США (НАСА) в даний час проводять останні приготування до посадки на Марс апарату Opportunity — близнюка вже знаходиться на планеті марсохода Spirit. Як повідомляє агентство Associated Press, Opportunity повинен торкнутися поверхні планети в ніч з суботи на неділю.
Над програмою марсоходів-близнюків працюють близько 300 вчених і інженерів, розділені на дві групи, і керівник проекту Піт Тізінгер закликав співробітників звернути більшу увагу на Opportunity, а не фокусуватися повністю на труднощах зв’язку з апаратом Spirit.
Opptorunity повинен опуститися на бік планети, протилежну тій, де знаходиться його близнюк. У випадку вдалої посадки зонд сигналізує про неї на Землю через кілька хвилин. Фізичні особливості місцевості в районі посадки Opportunity сильно відрізняються від кратера Гусєва, де знаходиться Spirit. Передбачається, що грунт там має темно-сірий або чорний колір і багата сірим гематитом, який зазвичай утворюється в морській або вулканічної середовищі в присутності води. Район посадки має форму еліпса довжиною 45 миль і вважається одним з найбільш плоских на Марсі.
НАСА відзначає 50-річний ювілей
ВАШИНГТОН, 29 липня. Американське космічне відомство відзначає свій 50-річний ювілей. Днем народження Національного управління з аеронавтики і дослідження космічного простору (НАСА) вважається 29 липня 1958, коли президент Дуайт Ейзенхауер підписав прийнятий Конгресом закон про спеціалізованій установі, яке необхідно для освоєння американцями космосу, повідомляє ИТАР-ТАСС.
Спочатку в NASA налічилося всього 4 лабораторії і близько 80 співробітників, в числі яких був творець нацистських ракет Вернер фон Браун. 5 травня 1961года — через місяць після Юрія Гагаріна — 15-хвилинний орбітальний політ зробив Алан Шепард. 20 лютого 1962 Джон Гленн став першим американцем, що облетів Землю, а 20 липня 1969 Ніл Армстронг першим із жителів нашої планети ступив на поверхню Місяця.
Всього за минулі 50 років на космічну програму США витратили — з поправкою на інфляцію — $ 810 500 000 000. Бюджет NASA в нинішньому році становить $ 17,3 млрд дол. В загоні астронавтів зараз налічується 94 людини, ще 40 відносяться до розряду керівних працівників. Всього ж у відомстві трудяться близько 90 тис. Осіб, повідомляє РБК.
НАСА відправить до МКС два нових корабля SPECE-Х
МОСКВА, 29 січня. Національне агентство США з аеронавтики і космічних досліджень (НАСА) у 2009 році планує відправити до Міжнародної космічної станції (МКС) два нових вантажних корабля SPECE-Х. Про це повідомив, виступаючи в Москві, директор пілотованих програм НАСА в Росії Джоел Монталбано, передає РІА "Новини".
"У липні 2009 року передбачається перший випробувальний політ новітньої розробки НАСА — комерційного вантажного корабля SPECE-Х, а в листопаді намічений вже другий політ такого ж корабля, який має на увазі підліт до МКС, але поки без стикування зі станцією, — додав він. — Цього ж року планується провести польоти трьох шатлів, завершальні програму їх експлуатації".
"Першочергові завдання НАСА в 2009 році — забезпечити три заключних польоту до МКС, два випробувальні запуску нового комерційного вантажного корабля, а також усунення неполадок з шарніром однієї з американських сонячних батарей, встановлених на МКС, — зазначив Джоел Монталбано. — У 2009 році також передбачається перший політ до станції японського вантажного корабля, здійснюваного під контролем НАСА".
За його словами, у своїй кінцевій конфігурації МКС за площею буде в три рази перевершувати розміри сенату США, її внутрішній обсяг буде дорівнює обсягу авіалайнера Боїнг-747, а кінцева маса складе 420 тонн, що дорівнює масі приблизно 320 автомобілів