Новый комментарии

1. admin 05.10.2014 в 15:39

   На Україні передчувають подорожчання бензину слідом за нафтою

   КИЇВ, 16 серпня. Експерти, незважаючи на коливання вартості нафти в світі, прогнозують подорожчання палива на Україну. На початку серпня нафта на Нью-Йоркській товарній біржі перевищила позначку $ 80 за барель. Сировина подорожчала на 6%, встановивши 3-місячний максимум, повідомляє ЛIГА.net.

   Таке подорожчання викликане спекуляціями з нафтовими ф’ючерсами, яким сприяв дешевий долар, кажуть аналітики. На Україні вже встигли зреагувати на таку цінову динаміку.

   "Зараз ціни на українських нафтопереробних підприємствах, якщо перерахувати з групи в роздріб, на 6% -10% вище, ніж ті, які встановлені на автозаправних станціях. Ціни на імпортне паливо, яке ввозиться на Україну у відповідному перерахунку на 9-13% вище за ціною, ніж ціни, встановлені на відповідні марки бензину на АЗС", — Зазначив експерт з ринку нафтопродуктів Геннадій Рябцев.

   Експерти запевняють, хоча світове зростання і було спекулятивним, вартість палива на українських АЗС виросте в середньому на 10%.

   Нагадаємо, вартість літра А-95 вже кілька тижнів тримається в межах від 7,45 до 7,85 грн, дизпаливо коштує від 6,70 до 7 грн за літр. До того ж, в кінці тижня і світові ціни на нафту пішли вниз. У п’ятницю вони коливалися біля позначки в $ 77 за бар.

   На Україні придумали, як побудувати підводний човен "Галичина"

   КИЇВ, 29 січня. Місцеві адміністрації повинні долучитись до програми відродження підводного флоту української держави. Таку заяву зробив перший командувач Військово-морськими силами України віце-адмірал Борис Кожин, який є членом Української народної партії.

   Він повідомив, що УНП вже звернулася із закликом до місцевих адміністрацій усіх областей та великих міст "долучитись до програми відродження підводного флоту України, поклавши початок практиці, коли регіон ініціює будівництво підводного човна на українських верфях".

   На його думку, "необхідно повернутися до вже перевіреної в 90-і роки практиці, коли українські міста в умовах економічної кризи і падіння економіки, брали шефство над кораблями ВМС України". Тоді, за його словами, "вже за кілька років у ВМС України можуть з’явитися підводні човни наприклад "Галичина" або "Донбас". 

   "Без підводного флоту не можна говорити про повноцінні Військово-морських силах України. Підводні човни сьогодні є найефективнішою силою, яка здатна протидіяти ВМС будь-якого противника, а за критерієм "вартість-ефективність" вони також є найприйнятнішим засобом ведення боротьби на море для держав, які нездатні мати великі ВМС", — Підкреслив перший командувач ВМС України.

   Він стверджує, що Україна може самостійно в короткий термін побудувати субмарини типу U206, U209. "Для цього у нас є заводи, науковий потенціал", — Зауважив Кожин. Більше того, підкреслив він, "будівництво підводних човнів створить нові робочі місця для українців, що дуже актуально в умовах нинішньої економічної кризи".

   Нагадаємо, підводний човен Б-435, більше відома як "Запоріжжя", Не так давно відзначила 38-у річницю введення до складу ВМФ СРСР. Командир субмарини капітан I рангу Олег Орлов заявив, що в поточному році планується завершити її ремонт.

   Раніше повідомлялося, що ветерани Військово-морських сил України вкрай стурбовані системним знищенням українського підводного флоту. За словами голови Всеукраїнської асоціації ветеранів-підводників Олександра Кузьміна, єдина субмарина країни ніяк не може вийти з ремонту. "Ми всі добре розуміємо, що втрата цього підводного човна означатиме, що Україна ніколи, принаймні в найближчому майбутньому, не матиме підводного флоту", — Підкреслив представник ветеранів ВМС України.

   Він допустив, що навіть при вирішенні всіх технічних питань, якщо човен вийде з ремонту, то швартові випробування нікому буде проводити. За його словами, при ходових випробуваннях на борту необхідно мати здавальну команду, яка формується із працівників заводу, але там люди — в основному у віці за 60 років, які ніколи не отримають відповідний допуск.

   Підводний човен "Запоріжжя" до 21 жовтня 1997 мала назву Б-435, вона була побудована і спущена на воду 29 травня 1970 року у Ленінграді. Раніше субмарина входила до складу Північного флоту, з 1990 р — до складу Чорноморського флоту. До складу ВМС України передана в 1997 році. З цього ж року човен знаходився в доковому ремонті заводу "Металіст" в Балаклаві. На початку лютого 2003 року було перебазована з Балаклавської в Севастопольську бухту для проведення ремонту вузлів і механізмів в Судноремонтному заводі №13 ЧФ РФ.

   З часу включення до складу ВМС України субмарина не скоїла жодного виходу в море. У ЗМІ свого часу обговорювалася небезпека загибелі 35-річної човна біля причальної стінки.

   На Україні проголосувало більше 13 тис. Громадян Росії

   КИЇВ, 2 грудня. На Україні і в Криму за даними на 13-00 за київським часом проголосувало 13094 громадян Росії. Більшість з тих, хто проголосував (11 259 осіб) — громадяни Росії, що знаходяться в Криму.

   Як передає кореспондент "Росбалта", В Києві сьогодні відкритий тільки одна виборча дільниця, тут вже заповнили бюлетені до 600 чоловік. Охорону будівлі забезпечують співробітники української міліції.

   Як повідомив російський консул Федір Зубков, сьогодні на дільниці у Києві був зареєстрований тільки один спостерігач — громадянка України зареєструвалася як спостерігач від парламентської асамблеї СНД.

   За словами Зубкова, вибори проходять без будь-яких ускладнень і пригод.

   Консул прогнозує, що явка до вечора знизиться. Взагалі ж, за його словами, громадяни Росії більш активні на президентських виборах: з досвіду минулих виборів, зазначив він, на ділянку в Києві голосувати за президента прийшло приблизно на 800 осіб більше порівняно з виборами до Держдуми.

   Посол Росії на Україні Віктор Черномирдін проголосував одним з перших, з самого ранку. Він побажав перемоги "Єдиної Росії", Але виступив за те, щоб в Держдумі була "конструктивна опозиція". Черномирдін вважає, що в Думу можуть пройти 4 партії.

   Наступні результати щодо явки виборців в посольстві Росії мають намір оголосити після 16-00 за київським часом.

   На Україні продукти дорожчають в 6 разів швидше, ніж в ЄС

   КИЇВ, 28 серпня. З січня по серпень поточного року на Україні ціни на продукти зросли на 21,8%, а в країнах Європейського союзу за цей же період зростання цін склало лише 3,6%. Про це свідчать дані Державного комітету статистики України та Євростату, повідомляє Корреспондент.net.

   Як йдеться у свіжому щомісячному звіті Євростату, в липні в 15 державах ЄС продовольство не тільки не подорожчало, але навіть кілька впало в ціні — на 0,1-0,9%. Помітно сповільнилися темпи зростання його вартості і в інших країнах Євросоюзу.

   Порівняно з попереднім місяцем в липні найбільш високий приріст цін на продукти харчування спостерігався в Латвії (1,4%), Фінляндії (1,1%), Бельгії, Словенії, Швеції, Сполученому Королівстві, на Кіпрі та Мальті (у всіх 0, 8-0,9%).

   У той же час у болгар, угорців, греків, ірландців, поляків, португальців, румунів, словаків і чехів через сезонне здешевлення овочів і фруктів ціни на продукти знизилися в середньому на 1,2-1,6%.

   На Україні ж за місяць, за даними Держкомстату, м’ясо і риба виросли в ціні на 1% і 2, 6%, а ціна на фрукти і овочі знизилася на 1,3% і 22,8% відповідно. Тим не менш, в піврічному розрахунку ті ж ціни виросли на 34,8%, 16,6%, 40,7% і 20,7% відповідно.

   Прем’єр Юлія Тимошенко заявила, що на Україну за підсумками липня склалася дефляція 0,5%.

Комментарии закрыты.